超高分子聚乙烯_山西省隧道逃生通道

       隧道逃生通道是一种安全物资，是公路，铁路等隧道施工过程中的必需品，关乎施工人员的人身安全。洛阳国润新材专利产品——隧道逃生管道是一种新型抗冲击管材，是比钢管更加抗冲击的管道，抗冲击性能是钢管的好几倍，而且重量十分轻便，连接牢固，目前在隧道施工领域应用非常广泛。

隧道逃生通道部分工程案例：

四川——

成都双永物资配件有限公司 河南南阳内乡县瑞东镇花园村红土岭隧道出口（二工区）

重庆——

中国水利水电第七工程局有限公司渝广高速公路项目经理部   重庆市合川区清平镇华蓥山隧道出口  

江西——

中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部一分部    

河北——

中国港湾工程有限责任公司新建京张铁路七标项目部   河北张家口市下花园区

贵州——    

东盟营造工程六盘水至威宁（黔滇界）高速LWTJ-5合同段项目经理部  贵州省六盘水市钟山区德坞社区马姚路六威5标段   中交公路工程局六盘水至威宁（黔滇界）高速LWTJ-11项目经理部 贵州省毕节市威宁县金钟镇六威11标项目部            

北京——

北京鑫昌华强工贸有限公司    出口尼日利亚  

陕西——    

中国交通物资有限公司中交第四工程局武定高速项目部   陕西省延安市吴起县   

《隧道施工安全实施意见》关于隧道逃生通道的规定:

1.施工现场要按要求设置足够的通风和报警设施。

2.逃生管道要保证壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

3.逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。

4.逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。